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老司机教你“半坡起步不熄火”的秘诀

时间:2017-08-31 20:36:56   作者:daiyanche   来源:车务帮-www.che110.cn   阅读:149   评论:0
内容摘要:很多司机,特别是三门峡车务帮www.ai58.wang新手司机最关心的问题就是——半坡起步。虽然在驾校都学过,但是实践中难免会遇到后溜的尴尬。今天,给大家讲一种比较保险的半坡起步方法。老司机教你“半坡起步不熄火”的秘诀!不熟练半坡起步,往往有下面窘况新手在半坡起步的时候很容...

很多司机,特别是三门峡车务帮www.ai58.wang新手司机最关心的问题就是——半坡起步。虽然在驾校都学过,但是实践中难免会遇到后溜的尴尬。今天,给大家讲一种比较保险的半坡起步方法。

老司机教你“半坡起步不熄火”的秘诀!

不熟练半坡起步,往往有下面窘况

新手在半坡起步的时候很容易出现驱动轮打滑、后溜甚至熄火的状况。究其原因,就是半联动状态下的油离配合掌握不好。驱动轮打滑主要是因为油门太大;后溜则是油门太小或者离合放太慢;而熄火往往是离合放太快。

在行车的过车中,我们也不希望出现后溜的状况,因为后溜很容易和后车来个“亲密接触”。所以新手半坡起步最好拉上手刹。

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在踩下离合挂上1挡的时候,右脚轻点油门,同时缓慢抬起离合器。

老司机教你“半坡起步不熄火”的秘诀!

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在踩油门、离合的过程中,但感受到车身开始轻微的下沉,车头轻微抬起,维持油门和离合的状态。

老司机教你“半坡起步不熄火”的秘诀!

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在感受到车身有动态变化的时候,果断放下手刹,同时松开离合、逐渐加速。

老司机教你“半坡起步不熄火”的秘诀!

在起步过程中,记住要避免长时间在半联动状态下踩油门加速,因为长时间在半联动的状态下踩油门踏板加速,挡位并没有完全结合上,造成离合器打滑。

除了后溜以外,长时间错误操作,还会让离合器会产生一股焦味,加快消耗车辆的离合器摩擦片。只要车辆被油门带动,就不会后溜了,尽管放心松开离合器踏板,踩油门起步吧!拉着手刹的起步目的是为了找感觉。

拉着手刹起步其实就是把油离配合的过程用一个相对安全、缓慢的方式呈现,其实就是找感觉的过程。当熟练了油离的配合,就能大大减少半联动的时间,这时候就基本不用拉手刹了。


标签:教你  司机  起步  秘诀  熄火  
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