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郑州车辆保险

换轮胎,这个小动作就能看清修理厂是否在糊弄你!

时间:2017-07-10 16:29:28   作者:郑州车务帮   来源:车务帮-www.che110.cn   阅读:68   评论:0
内容摘要:风炮把螺丝拧断,这种情况确实是可能出现的,不过这是小概率事件。而且,如果真是之前拧断的,那这次拆卸车轮的时候就应该发现。所以,厂长觉得这应该是修理工的问题。另外,其实我们在换备胎的时候,如果操作不当,也可能把螺丝拧断,小伙伴们,你们信吗?日常怎么做,可能把螺丝拧断?平常我们拧车轮......

风炮把螺丝拧断,这种情况确实是可能出现的,不过这是小概率事件。而且,如果真是之前拧断的,那这次拆卸车轮的时候就应该发现。

所以,厂长觉得这应该是修理工的问题。另外,其实我们在换备胎的时候,如果操作不当,也可能把螺丝拧断,小伙伴们,你们信吗?

日常怎么做,可能把螺丝拧断?
平常我们拧车轮螺丝,估计最多就是换备胎的时候了,肯定有不少小伙伴,认为螺丝拧的越紧越好,这样车轮才会牢固,才不会出问题,但事实真的是这样吗?很明显:并不是!

 

如果细心观察,我们总能回忆起一个画面,路边换备胎的哥们,在装备胎的时候装上一个螺丝,就用尽全身力气将其拧紧,随着汉子一下下的用力,车身也跟着上下起伏晃动。

 

更有甚者像上图这样,怕拧不紧螺丝索性上脚踹,还有站在扳手上的,用身体重压扳手来锁紧螺丝,这.....肯定不行啊,要知道,这么大力的拧有两种风险:一个是力量太大螺丝脱扣,一个就是螺丝直接拧断。虽然这问题出现有一定的概率问题,但依然是有风险的啊~

上面那个断螺丝的小伙伴就是个例子

螺丝断裂的受力过程很复杂

关于下图的剪切力相关知识咱们就不详解了

 

螺丝拧多大力合适?
螺丝拧多大力合适这个问题,万能的厂家不会不管我们,只要查看说明书,就能找到正确答案啦~

咱们随便找个车型来看一下

换轮胎,这个小动作就能看清修理厂是否在糊弄你!以卡罗拉为例,说明书在《轮胎和车轮》这一章节,(其他车应该也可以通过分类快速查找),就可以找到车轮螺母的标准扭矩了,卡罗拉是103N·m。当然,我们如果遇上扎胎,换备胎的时候肯定没法去准确测量螺母扭矩,但我们能确定的是,装备胎的时候不用“上脚踹”那么极端,一般情况下按“对角线上螺丝”的顺序,挨个拧好螺丝后上紧,确保螺丝紧固不松脱就可以了。接下来你要做的,就是就近找地方补胎,毕竟备胎只是让你临时用一下的。

正常的力道拧紧就可以了

 

另外厂长再多嘱咐一句,备胎一般都是有限速的,一定不要超速行驶!!!

 

还有,备胎最好不要用在驱动轮上,非全尺寸备胎一定不要用在驱动轮上,装在哪不是咱们本期的主题,就不多聊了。

想知道换备胎更多讲究的,可以在下方留言。

如何避免车轮螺丝被拧断?
其实吧,这个没什么太好的办法,补胎选择一些比较正规的修理厂,或者去4S店是最好的选择,毕竟他们干活一般都是比较规矩的,以前厂长在的路虎店,拆卸车轮有着严格的规范。拆卸下来需要检查螺丝等部件,安装轮毂一般都是风炮上螺丝,然后扭力扳手拧紧,扭矩预先设定不允许有差池。

 

如果您附近只有小店,或者说不知道商家装车轮的时候,是不是随便一拧糊弄您,您也可以看他施工人员用的工具,一般情况下扭力扳手长这样。

 

只要工具没用对,上来拿个十字扳手就拧,拧完了直接让您开走,那....这家店您就得考虑一下了。

 

 

 

 

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